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旺報【記者張國威╱綜合報導】央視報導，中國航天科技集團八院宣布，中國首枚「固液結合」新一代運載火箭長征六號改良型「長征六號甲」運載火箭正在研製，預計於2020年底首飛。大陸的運載火箭以液體燃料動力為主，在大陸新一代運載火箭家族中，固液結合尚無先例。長征六號甲運載火箭將充分利用固體動力推力大、時間短，液體動力推力穩、比衝高的優點，使固液體動力實現「跨界合作」。可執行多種軌道（包括太陽同步軌道、低軌、中軌等）發射任務，支持單星發射、多星發射，及星座的組網和補網發射。長征六號甲運載火箭是在長征六號運載火箭首飛成功的基礎上，採用兩級半構型，由液體芯級捆綁四枚固體助推器，形成運載能力合理、性價比較高的運載火箭系列。當火箭飛行到一定高度後，其四個固體助推器將與芯級實施分離，分離後助推器在大氣層燃燒的殘骸將進入預先計算好的落地區域。長征六號甲運載火箭的落點範圍相比傳統火箭可縮小75%，可極大降低對落點區域的要求，安全、增效。長征六號全箭長29.3公尺，為三級構型，起飛質量約103噸，700公里太陽同步軌道運載能力為1噸，支持單星發射、多星發射和搭載發射。通過水平整體測試、水平整體星箭對接、水平整體運輸的「三平」測發模式，可完成各類航天器的快速發射任務。此前分別於2015年9月和2017年11月，以一箭20星和一箭3星的方式圓滿完成兩次飛行試驗。長征六號甲「固液結合」火箭符合目前國際主流運載火箭發展趨勢，對標外國主流先進的「固液混合」推進劑運載火箭，具有較強競爭力。長征六號可為衛星配套多種標準化、通用化、產品化和系列化的星箭分離裝置，可為國內外商業用戶提供「專車、拼車、順風車」等多種靈活的服務模式，如航天科技集團所屬長城公司與阿根廷Satellogic公司在不久前簽署了多發發射服務合同，將用長征六號與長征二號丁共同為其發射共計90顆衛星。